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0924-04

分享：S355JR+Cr鋼板邊部裂紋分析 S355JR+Cr為低合金高強度結構鋼。鋼廠在研發生產S355JR+Cr鋼板的過程中，鋼板邊部出現大量裂紋。與以前生產的S355JR+Cr相比，該批次的鋼板屈服強度要求提高25 MPa，強度不低于380 MPa，為滿足上述要求，在化學成分設計上添加少...
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0924-04

分享：熱處理工藝對爆炸焊接C276/Q345R金屬復合板性能的影響 C276哈氏合金是一種含W的Ni-Cr-Mo合金，具有極佳的抗點蝕和晶間腐蝕性能[1]。較高的Cr和Ni含量使得C276耐Cl–腐蝕性能優異，因而哈氏合金在核電工程、電力環保、石化設備等強酸腐蝕性環境中廣泛使用[2-3]。鑒于C276昂貴的市場價...
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0824-04

分享：冷連軋軋機支撐輥堆焊工藝及使用方案 軋輥堆焊技術日益成熟，應用范圍逐步擴大，不同于軋輥制造技術，它需要利用軋輥作母材，對新軋輥、受損軋輥或已經完成使用壽命的報廢軋輥進行再加工。軋輥堆焊過程中，存在金屬的熔化和結晶過程，這一過程不同于金屬冶煉過程，...
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0824-04

分享：離心噴涂方式在軋輥制造中的應用 離心鑄造軋輥的金屬型腔涂料掛涂工序主要采用滾掛涂料和手工噴涂兩種操作方式。滾掛涂料方式是向滾動的金屬型中傾倒涂料進行型腔覆蓋。啟動離心機旋轉，涂料隨溜槽進入加熱過的金屬型內腔，待型腔內氣體排凈后，涂料固化，停止...
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0824-04

分享：熱鍍鋅雙相鋼DP780電阻點焊工藝 先進高強度鋼擁有出色的強度，在更輕的車身重量需求下促使先進高強度鋼正逐步替代傳統碳鋼。先進高強度鋼，如雙相鋼、復相鋼、相變誘導塑性鋼及淬火配分鋼等已廣泛應用于汽車行業。
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0824-04

分享：低屈強比薄規格管線鋼X70 M/A島的工藝控制 管線鋼微觀結構針狀鐵素體中析出的M/A島的含量、形狀、尺寸及分布等不僅影響對鋼材力學性能及DWTT值有著重要影響，同時影響管線鋼的屈強比，適當提高針狀鐵素體中M/A島的體積分數可以提高鋼材的強度。
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0724-04

分享：轉爐冶煉新國標螺紋鋼HRB500E生產試驗 HRB500E是國標GB1499.2—2018“鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋”規定的一種熱軋帶肋Ⅳ級鋼筋，舊稱四級鋼筋，屈服強度不小于500 MPa，直徑一般為6~100 mm。目前，世界各國的建筑已向大型化發展，為了提高大型建筑物的安全性，國外建...
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0724-04

分享：淺析鋁合金板材清洗技術改進 我國的鋁工業發展雖然起步晚，但隨著近些年大規模推進基礎設施建設，以及工業進程的飛速發展，使得我國的鋁加工行業也在朝向著高精尖的方向不斷邁進。目前，鋁合金板材廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車以及電子產品等諸多領...
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0724-04

分享：連退機組圓盤剪控制系統改造 圓盤剪控制系統自投產以來，在運行過程中IPC 477D多次出現死機現象，雖然通過重啟IPC 477D控制器可以恢復到正常狀態，但死機期間圓盤剪PLC控制器無法運行，嚴重影響機組正常運行。
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0724-04

分享：轉爐出鋼滑板擋渣+擋渣標技術的實踐與應用 轉爐煉鋼是氧化法煉鋼，冶煉后期在鋼水降碳的同時會存在大量富余氧，而且由于脫磷的需要使得爐渣氧化性比較強，進入下道工序會造成脫氧成本的增加及脫氧產物影響鋼水的潔凈度。隨著汽車板的生產、品種鋼的開發、市場質量的需求...
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0224-04

分享：高NiCr軋輥軋制酸洗板表面質量提升探討 本鋼熱軋產品氧化鐵皮壓入缺陷主要為輥系的氧化膜壓入，酸洗后無法清除。本鋼熱軋現場的工況是軋制過程F1~F4機架普通高Cr鐵材質軋輥表面氧化膜脫落導致鐵皮壓入，理想狀態下熱軋酸洗板軋制主要依賴于高速鋼軋輥，但是高速鋼軋輥...
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0224-04

分享：雙水相微乳液膜體系萃取鈷、鎳研究 隨著濕法冶金的發展及其應用，其工藝過程不斷出現了新技術[1]。隨著生物化工學科的發展，適用于分離提純痕量的生物活性物質的新型萃取過程應運而生——雙水相萃取[2]。此技術具有易于放大各種參數的特點，可以按比例放大各種參...
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0224-04

分享：防爆門抗爆性能數值分析 煤礦井下作業經常發生瓦斯、煤塵爆炸，產生大量一氧化碳等有毒氣體，直接造成安全事故[1]。礦用防爆耐壓密閉門（簡稱防爆門）是規避事故的重要安全裝備，其抗爆性能已成為煤礦井下生產裝備的研究熱點之一，對提升我國煤礦安全生...
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0224-04

分享：冷拔直縫焊管開裂原因分析 St52.3是DIN17100中的牌號，廣泛用于制造各類工程機械，如礦山和各類工程施工用的鉆機、電鏟、電動輪翻斗車、礦用汽車、挖掘機、裝載機、推土機、各類起重機、煤礦液壓支架等機械設備及其他結構件。
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0124-04

分享：1280高爐提高混合礦配比生產實踐 蕪湖新興地處三山區長江邊，綜合料場露天沒有覆蓋雨棚，受夏季梅雨季節雨水多、冬天雨雪天氣影響物料潮濕，原燃料皮帶上料困難，尤其是進口生礦含粉量大，雨水季節篩分較為困難，高爐爐料結構配比中熟料占比非常高，在90%~95%，...
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0124-04

分享：超高強冷軋雙相鋼DP980電阻點焊工藝研究 雙相鋼以相變強化為基礎，具有低屈強比，高初始加工硬化率，良好的強塑性匹配等優點。目前在汽車制造業中應用的超高強冷軋雙相鋼主要集中在1000 MPa左右，且大多成分設計復雜，在增加了工業化生產難度的同時也為電阻點焊工藝帶...
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0124-04

分享：鋼鐵材料與鋼鐵工業未來發展分析 各類新型材料的發現為各個領域發展的材料需求提供了更多的選擇。在很多領域，如：航空航天、氫能儲備、生物醫學等，正是因為新型材料的應用，從而推動了這些領域有了重大發展和進步。但是，要想成為工業社會的基礎材料，能夠被...
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2924-03

分享：小棒鋸開動率的提高 本鋼特鋼廠軋鋼車間小棒磨切鋸組是整條軋線系統中最重要的部分之一。如果小棒磨切鋸組在生產中出現故障，將嚴重影響正常生產，輕則打亂生產計劃，重則會導致停機無法生產。而該套設備投產使用以來一直處于不良工作狀態，給生產...
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2924-03

分享：擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對比分析 L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對較高的石油管材，主要是靠添加12%~14%（質量分數）的Cr來提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2]，是濕潤CO2環境下使用的油井管的代表產品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕，使之成為海洋油氣開...
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2824-03

分享：耐海洋腐蝕HRB400cE轉爐冶煉生產實踐 HRB400cE是一種400 MPa級耐海洋腐蝕鋼筋，是國標GB/T 33953—2017“鋼筋混凝土用熱耐蝕鋼筋”里規定的一種耐蝕鋼筋，在鋼中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一種耐海洋腐蝕性能良好的低合金鋼。耐海洋腐...